321型貝雷片

321貝雷片基本結構:

321貝雷片由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽(yáng)接頭,接頭上有杵架連接銷(xiāo)孔。貝雷片的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成,在下弦桿上,焊有多塊帶圓孔的鋼板,在上、下弦桿內有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔,在上弦桿內還有供連接支撐架用的四個(gè)螺栓孔,其中間的兩個(gè)孔是供雙排或多排桁架同節間連接用的???jì)啥说膬蓚€(gè)孔是跨節間連接用的。多排貝雷片作梁或柱使用時(shí),必須用支撐架加固上下兩節貝雷片的接合部。

在下弦桿上,設有4塊橫梁墊板,其上方有凸榫,用以固定橫梁在平面上的位置,在下弦桿的端部槽鋼腹板上還設有兩個(gè)橢圓孔,供連接抗風(fēng)拉桿使用。貝雷片豎桿均用8#工字鋼制成,在豎桿靠下弦桿一側開(kāi)有一個(gè)方孔,它是供橫梁夾具固定橫梁使用的。貝雷片的材料為Q345國標鋼材。

321型貝雷橋長(cháng)度為3M,寬1.5米。實(shí)際重量270公斤(+-5%)。附圖:桁架單元桿件性能。

321貝雷片用途及特點(diǎn):    

貝雷片,又稱(chēng)桁架片,施工方習慣稱(chēng)貝雷架,貝雷梁。廣泛應用于貝雷鋼橋上,作為貝雷鋼橋最主要的結構單元,對橋梁承載起著(zhù)舉足輕重的作用。

由貝雷片可以組成支撐,橋墩,掛籃等其他承載結構。

321貝雷片具有結構簡(jiǎn)單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點(diǎn)。

321貝雷片鋼橋是裝配式公路鋼橋,其最大特點(diǎn)是:構件輕巧,拆裝方便,適應性強,用簡(jiǎn)單的工具和人力就能迅速建成。適用于汽車(chē)-10級、汽車(chē)-15級、汽車(chē)-20級、履帶-50級、掛車(chē)-80級等5種載荷。橋面行車(chē)道寬4m,可在9m到63m范圍內組合成多種跨徑簡(jiǎn)支粱橋,可構造連續梁橋。